随着我市车辆的逐年增加，导致了车位数量紧缺。家住绿洲路某小区的刘凤琳对“买车容易停车难”有着深切体会，晚上稍晚点回去，就只有想尽办法去挤位置了。记者近日调查了解到，如今，市区不管是小区还是街道，都面临同样的问题——停车难。

小区车位紧
　　  5月6日，记者走访了市区一些小区发现，我市许多新建小区的居民相继加入了有车一族，原本面积不大的小区，成为车主争相抢占、寸土不让的地盘，特别是一些老旧小区停车难的问题最为严重。
    一些车主因停车位不够，他们只能乱停乱放，带来不少新问题：由于车辆停放在路面上，小区内道路普遍狭窄，往往单侧放后只能允许自行车、电瓶车通行，一旦错车就会造成堵塞。
    据了解，我市旧城区在建设时并没有对车库、车位做过多考虑，而只设有自行车棚。这种“先天不足”，也成为这些地方停车难最为突出的区域。如今，生活在这些老城区的有车族只能“自谋出路”，有停在房前屋后、有停在院子里，更有车主把车停在了小区人行道中间。而有些新建的小区，由于车位太少、车库太贵，也同样存在停车难的问题。
    “像我们这种工薪族，虽贷款买得起车，但买不起车库，有时只能把车停在小区的周边。经常有车被擦挂的事情发生。”市民李楠对记者说，小区建设的车位并不是可供业主免费使用，不少业主都把车停在了马路边上。
市区泊车难
　　  5月6、7日，记者在市区文化路、熊猫路、八一路等街道采访时看到，这些街道停车难问题尤为突出。位于市区的温州商城广场每天前来的市民络绎不绝，但提起这个商场，有车一族最头疼的问题就是停车难。
    市民赵云山告诉记者，他到吉选超市买东西，最麻烦的就是停车问题。有一次他去超市购物，因为没有车位，只好把车停在文化路边的人行道上，谁知买完东西出来一看，车上被贴了一张罚单。

商铺占车位
　　  5月7日下午，记者途经大众路时，沿街的马路边摆起了一排高矮不一的小凳子。附近居民告诉记者，这是路旁的商铺有意占用停车位，只让前来光顾的顾客停车，不准其他车辆停放，这些凳子就是占车位工具。
    正在此时，记者发现前面有一司机在寻找停车位，看到路边摆满的凳子，车主无奈只能向前开寻找停车的地方。车主认为明明是公共停车位，现在却变成私人车位了，商铺的做法有点霸道。希望沿街商铺增强公德意识，方便大家出行。
市民有话说
　　  家住绿洲路的易晓潇认为，目前存在不少停车位浪费的情况。有些小区附近的单位门前和院内有大量的停车位，但不允许其他车辆停放。每到晚上，这些停车位大多闲置，如果将这些停车位以适当的经济收益来进行调节，情况会有改观。
    易晓潇认为，如果大家担心被别人的车挡住，可将自己的电话号码贴在挡风玻璃上，车主们可方便联系。
    采访中，市民都希望有关部门充分利用有限的土地资源和城市空间，在不同区域建设更多收费合理、存取车辆方便、安全性能高的规范立体式停车场。
    市民文煜彰告诉记者，如今我市打造建设区域性国际生态城市，雅安又是大熊猫的故乡，每逢节假日就有很多外地的游客到雅安来旅行。增加停车位一方面可方便外来旅游的客人，另一方面也可增加就业机会。
    记者从雅安市城乡规划建设和住房保障局规划科获悉，根据新出台关于停车位修建和整顿措施规划，雨城区所有新规划小区将实现“一户一车位”，并且在符合条件的街道，修建新停车场，以缓解停车压力。