近日，雅安车市流传着这样一则消息： “从去年6月起实施的3000元节能补贴或于今年6月1日取消。”市民吴先生正准备购车，听说这个消息后，他显得很淡定，他觉得这或许是经销商为提高销量使出的障眼法。因为国家刚刚公布了第六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，何况现在离6月只有1周时间，吴先生认为，如果真要取消汽车节能补贴，国家应该先发公告。记者调查得知，雅安汽车销售商均表示听说了这一消息，但目前还不确定。

消息：节能补贴金将用完
    在多营某汽车品牌的4S销售店内，一张写着“节能车补6月或将退市，短期影响车补”的易拉宝广告牌被放在显眼位置，广告牌上明确标识着消息来源于新浪汽车网。消息称，去年6月，国家工信部、发改委、财政部三部委联合推出“节能产品惠民工程”之节能汽车推广政策。据悉，财政部拨付120亿元资金，计划补贴400万辆节能汽车，每辆汽车补贴3000元。而从2010年6月至2011年1月，共补贴209万辆车，资金已经用掉一大半。
    工信部预计，今年6月左右，120亿元的专项补助资金将基本用完。届时，节能产品惠民补贴政策或将自动退出市场。
车商：消息还不确切
    比亚迪4S店销售部殷主管告诉记者，近日，他们是收到过消息，但不确定，目前这一消息对汽车的销量影响不大。他认为，如果消息确切的话，可能会对汽车市场带来短期的刺激效应，毕竟3000元的补贴对于小排量车型来说优惠幅度还是比较大。
    沙湾建国汽贸销售经理马雷说，他们也收到不少厂家消息称节能补贴或将取消，但因为消息不确切，所以他们也没有大力宣传。马雷表示，虽然补贴力度相比当年的“购置税减免”政策稍显逊色，但对于大众消费者来说仍具有很高的诱惑力。
    昨（25）日，记者采访了雅安市区近十家汽车销售商，他们都表示听说了此消息，但不确定。
消费者：并不急于购车
    汽车节能优惠补贴政策是继“购置税优惠”取消后的唯一有利于汽车消费的政策，消费者究竟会抓紧购车，还是抱着观望态度呢？
    在市区某私营企业工作的小张自己也分不清什么是补贴，什么又是经销商给的优惠。她觉得，有了节能补贴，经销商给的优惠就少一点；如果补贴取消了，经销商自然会多让点价。小张坚信，即使节能优惠补贴政策取消了，汽车销售厂家也会打出优惠政策来刺激销量，所以她表示将继续观望，不急着购车。
    计划年底购车的周先生表示，他不会因此提前购车，他觉得这可能是经销商的促销手段，将继续观望车市情况。