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    中新网德阳3月12日 经历春雨的洗礼，3月的巴蜀大地散发着清新的气息，满眼都是初春的景象。在汶川特大地震发生后的第4个春天，记者再次重访灾区走进德阳东方汽轮机厂(以下简称：东汽)，感受了其在经历浴火重生后产业发展的勃勃生机。

　　在2008年地震中，东汽汉旺老厂区、生产设备以及住宅房屋损毁严重，直接经济损失超过27亿元。经过近4年的恢复重建，东汽年产值由2008年108亿增长到2011年200多亿。在这快速增长数字的背后是震后产业结构调整、加强自主创新释放的强大动力。

　　东汽在地震以后进行了产业结构调整，火电、核电、风电、燃气轮机、太阳能发电以及海水淡化设备成为新东汽的主体产业，并将投入更多力量加强新能源产业的发展。

　　“核心技术是引进不来的，生产的产品没有自己的核心技术，其利润就会很低。”东方汽轮机公司副总经理王建录告诉记者，通过产业结构调整，要把产品做得更好就必须加强自主创新。王建录说，东汽的产品开发分为产品开发部门、工艺部门，以及一个专门的风电研发中心和材料研发中心，全厂技术人员总的加起来有1000多人，整个研发团队的力量是非常强的。“东汽是国家的高新创新企业，每年创新投入的资金非常多，去年自主创新研发投入的费用就有5.88个亿。”

　　在核电汽轮机方面，东汽大力推进核电机组关键部件国产化进程，加大核电制造设备的投入与自主技术研发，实现了从转子加工、叶片加工到组装的完全国产化，并成功完成核电焊接转子试制工作，结束了中国核电低压转子多年来一直依赖进口的历史。

　　火电汽轮机作为东汽主导产品，王建录说，“中国这几年能源需求很大，火电方面发展很快，我们自主研发的产品，一些技术甚至超过世界水平。” 火电汽轮机在国内市场占有率超过30%，累计实现机组投运约占全国火电总装机容量的四分之一，上百台大型汽轮机产品远销到印度、印尼、马来西亚、越南、伊朗、沙特、巴基斯坦、孟加拉以及非洲、南美洲等国家和地区，实现了60赫兹火力发电设备的出口，奠定了东汽海外高端火电设备市场地位。(周迪迪 安源)