首席记者 魏燕

    不少车主发现，走过冬春两季后，自己的爱车散发出一股异样的味道，但又找不着原因。为此记者专门采访了雅安市一大型汽车维修厂的技师左多。他告诉记者，由于冬季和春季使用空调较少，随着气温的升高，空调滤清器会附着很多尘埃，变质后发出奇怪的气味。而空调滤清器如果沉积了太多灰尘，不仅会降低使用效果，浑浊的车内空气还将影响司机和乘客的身体健康。

3000公里清理 10000公里更换
    据左多介绍，空调如同汽车的“肺”，是汽车内部细菌和霉菌积聚较多的部位，很容易滋生大量病菌，并且散发出异味，对人体的皮肤和呼吸系统造成危害，特别是对患有哮喘病或者呼吸道疾病的人员影响较大。
    建议车主每5000公里或3个月要清洁一次空调滤清器，每1万公里或半年更换一次空调滤清器。
    左多说，如果更换了空调滤清器后，车内异味仍然较大的话，是因为车内附着了太多的异物，需要对汽车进行除菌、除尘保养。
    左多说，空调滤清器一般是纸质结构，比较柔软。新的空调滤清器长时间使用会吸附了大量的尘埃和细菌，滤清器的通气孔会被堵塞，所以需要及时清理过着更换。
低端车可自制滤清器
    每个车型都有自己对应的空调滤清器，但一些低端的汽车就没有安装。没有空调滤清器汽车车主可以自制滤清器，首先用一个崭新的口罩，将其折叠，然后固定在空调进风口处，这样就能够起到隔离尘埃的功效。不过更换和清理必须很频繁，并且要做到不能影响空调的通气。
    有的空调滤清器安装在空调鼓风机与蒸发器之间，有的却安装在空调车架的进风口，每个空调滤清器的使用寿命也跟其安装的位置、行驶的路况以及车型有所不同。如果只是简单的清洗，只需将滤清器取出来，将灰尘渣土拍打出来即可，但是千万不能用水洗。
  
夏季空调使用有讲究
    据左多介绍，在寒冬时节，车主大都使用汽车热循环来提高车内温度，这样会利于细菌和灰尘的附着，并且发生霉变，散发出异样的气味。所以在夏天使用空调之前，最好让整个空调系统进行一次全面的养护。
    车主在行车过程中，如果不能正确掌握内外循环的使用，浑浊的空气将会对肺部造成伤害。高速开车时间长了车内空气质量会变差，司机应该利用外循环更换车内空气。
    有的司机在夏天使用空调时抱怨制冷效果不好，其实可能是将空调设置成了外循环状态。另外，司机在上下班高峰期的堵车路段时，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态，遇到尘土飞扬的路段最好关闭外循环阻断外部尘埃进入到车内。