随着气温直线上升，汽车“高温病”也随之而来。 爆胎、自燃成为主要的汽车“高温病”。业内人士提醒广大车主，夏天一定要定期检查汽车的油电系统、发动机等关键部位，防止爱车“中暑”。
    每年盛夏，市民黄先生都会烦恼不已，因为爱车会像中了“魔咒”一般，频发爆胎事件。
    据黄先生介绍，在夏季驾驶过程中，爱车常常会在“砰”的一声后陷入爆胎尴尬，车头随之跑偏。由于有着多次爆胎的经历，深知“爆胎猛于虎”的黄先生每到夏季便会定期进行车辆轮胎检查，即便在高速公路上行驶，也不敢加大马力驰骋。

专家：选择轮胎是关键
    名山县一汽修汽配公司负责人韩先生介绍，汽车在高温条件下行驶时，轮胎散热较慢，致使气压增高而引起爆胎，严重的可能引发交通事故。所以，对汽车的日常养护工作显得格外重要。
    韩先生表示，每年一进入7月，车辆爆胎事件就变得频繁起来，常常在一周内就会有十余辆送到该店修理。据韩先生介绍，引发爆胎的原因有很多种，比如路况、轮胎气压、轮胎使用状况及轮胎外伤等，但高温仍是诱发爆胎的“元凶”。目前市面上出售的汽车轮胎大都是橡胶材质，而这一材质的物品会有热胀冷缩的特性，在高温炙烤下会变得异常“脆弱”，一旦在驾驶过程中遇到比较细小的针状物质，即便不造成爆胎，漏气也是不可避免。
    高温天是爆胎事件的频发季，车主只要做好相关的养护措施，可以最大程度地降低爆胎事件的发生频率。韩先生建议车主尽量选购正规厂家的产品，并定期检查胎纹和胎压。如果发现轮胎有裂痕时，就要及时进行检修甚至更换。特别是轮胎侧壁处比较薄，如果有伤口，气温升高，就容易导致轮胎爆裂。

    安全指南：如果发生“爆胎”事故，车主一定要沉着应对，首先不能猛踩刹车，方向盘也要慢慢拉回，从而避免甩尾侧滑产生。最后将车开到安全路段或高速公路应急路边，开启应急灯换轮胎。

    6月18日下午，一辆由天全向雅安方向行驶的别克凯越系列轿车在行驶至国道318线杉木林处时，引擎盖上方突然冒出浓烟，1分钟后，浓烟变为烈火。
    车主艾先生立刻下车并通知了消防官兵，虽然消防官兵经过10分钟的紧张救援成功将火扑灭，但由于火势太大，凯越轿车前端已被烧得面目全非，基本报废。
    此外，近期在名山县五里口处，也有一辆小轿车在驾驶途中自燃。
   
专家：防止汽车内部“老化”
    “高温固然是造成汽车自燃的重要因素之一，但线路、油路老化也是不可忽视的‘隐性因素’。”韩先生介绍，汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的。
    另外，一些车主在买车后私自将其进行改装，给汽车配备电子防盗器、高档音响等附加电子设备，这些都易在炎热的天气导致汽车自燃。
    不少车主将香水、打火机之类的物品放置在车内，韩先生表示并不可取。一旦车内温度达到一定的峰值，这类产品很容易发生爆炸。例如部分车载香水在车内温度达到49摄氏度时，便会产生爆炸事件。
    韩先生建议广大车主定期为爱车做保养，并在专业检验机构检查发动机、电路、油路是否有老化、漏油的情况。尽量不要加装、改装爱车，避免增加电子线路的负担。

    安全指南：当汽车发出焦味，冒出蓝色或黑色浓烟时，便是自燃的先兆。这时，车主应该马上停车，关闭电源且取出灭火器，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。若发现自燃时已经较晚，火势又很大，则应尽快远离现场并及时拨打119报警。