赵海波，一个名不见经传的北川交通人。近三年来，几乎天天奔波在路上。“5·12”特大地震后的第三个春天，站在北川生命线“擂禹路”的一端，赵海波对远在天堂的妻子说：“你看，家乡的路越来越好了……”

　　冒死踏勘生命线

　　穿烂了十余双解放鞋

　　在北川老县城地震遗址的一幢白色建筑旁，赵海波指着一个窗户告诉记者：“当时我就是从这里跳出来的。老天真的很折磨人，让我死里逃生。却带走了我的妻子还有好几位亲友。”

　　不过那时候，赵海波没有时间悲伤。地震阻断了北川通往外界的路，救援大军和物资都被挡在了外面，情况十分危急。通向关内十余乡镇的生命线必须立即打通。

　　擂禹路，是维系北川关内12个羌藏族乡镇、6万多人的“生命线”。2008年5月29日，赵海波和另一位同事从擂鼓镇出发，开始了擂禹路的踏勘。一路上，山体垮塌，河流中断，堰塞湖众多，余震不断，落石不停。没有吃的，没有药品，只有一壶矿泉水和必须完成的任务。历经三天两夜，跋涉一百余公里，他们克服重重困难，踏出了生命线的初线，为生命线的抢通作出了极大的贡献。

　　而这，仅仅是北川交通人工作的开始，全县道路的踏勘，都留下了赵海波和同事们的足迹和汗水。仅赵海波一人就行程千余公里，穿烂了十余双解放鞋，磨破了几套迷彩服。

　　修路质量要过关

　　不能让村民骂

　　2008年10月，赵海波被调往湔江大桥开发有限公司任职，管理所有捐赠机械。几十辆捐赠机械，是生命线抢通、保通的必要保障。为了保证正常施工，赵海波几乎天天都奔波在路上。早上7点出发到绵阳采购维修保养物件，再及时送到山里的工地，通常从山里回到驻地已经凌晨三、四点钟，有时通宵在山路上。不仅仅是风雨无阻，就是塌方、泥石流，也不曾阻挡他的脚步。

　　赵海波笑言自己“跟路有缘”。2009年6月，赵海波到陈家坝乡任武装部部长兼副乡长，分管乡武装、交通、安全等工作。作为分管交通的副乡长，赵海波责无旁贷的下村，白天到实地了解情况，踏勘线路，采集数据，晚上加班完成简单的设计和概算，形成文件送县财评中心。

　　全乡总共18个村、一个社区，赵海波走遍了每个社。半年的时间，建设了100余公里的村社道路。

　　“一定要注意安全，还得保证质量。”这句话是赵海波常常对道路施工负责人及工人重复的。“路修得不好，村民会骂我们的。” (绵阳日报记者 王耘)