一路郁郁葱葱，一路花海相伴，一路湖光水色……随着汶川大地震三周年的临近，连日来，重庆市援建崇州市灾后恢复重建的重点项目工程“重庆路”因迷人的风景一下子热火起来，不仅网友将它的美景拍下称其为“最美乡村公路”，还成了崇州游玩的“旅游热点线路”。

然而，对于崇州市而言，重庆路的意义远不止于此，它不仅是一条乡村旅游线路，还是一条“致富之路”，一条“感恩之路”……

重庆路：是一条见证川渝情深的“感恩之路”！

重庆路是重庆市对口支援崇州市灾后恢复重建的重点项目工程，它由沿山救灾应急通道、三龙灾后应急抢险道路和四宝路组成。它起于崇州与都江堰交界的泊江河大桥，与成青旅游快速通道相连，止于崇州市白头镇，接成温邛公路。整条道路贯穿崇州南北，跨越街子、三郎、怀远、道明、公议、王场、白头等7个乡镇，全长53.28千米。总投资5.74亿元。

重庆路，从平坝到山区，出隧道、连高速，畅通崇州南北，被称为“生命通道”；重庆路，串联起崇州市10余个受灾群众安置点、两个景区，50余千米乡村旅游带，被称为“致富之路”；重庆路，寄托着3200万重庆人民的深情，承载着67万崇州人的感恩之心，被称为“感恩之路”。

重庆路的建成，20万崇州沿山群众从此告别崎岖的山路，走上了致富的康庄大道。

风光迷人的重庆路

重庆路：是一条“三满意”的“精品之路”！

在重庆路的建设中，重庆市委、市政府提出：打造精品工程、廉洁工程、优质工程、惠民工程，建设中央满意、崇州群众满意和重庆人民满意的“三满意”工程。“重庆路虽是二级路，但全部是按高速公路的标准来建设管理。” 重庆路建设直接主管部门重庆市交通委员会主任滕宏伟说。

在重庆路建设中，重庆市交委确立了“形象工程、优质工程、廉政工程和2010年国庆通车”四大目标。各施工单位在时间紧、任务重的情况下，均派出了业务能力强、经验丰富的管理人员和工作人员，投入了大量的物力，逢山开路，遇水架桥，战高温，斗严寒，保证了项目的顺利完工。从2008年8月开始规划设计到2010年9月28日交付使用，重庆路建设施工工地未发生一起重大安全事故，未发现一处质量问题。

重庆路：是美景犹如北海道的“最美乡村公路”！

“不错，最美的乡村公路就在我们身边！”提起重庆路，沿线村民无不以之为自豪，对援建的重庆人充满了感谢，“岷江之水流千里，不及重庆援建情”！

不久前，一网友组织拍摄了短片《幸福生活，从重庆路开始》，展现了由2000多名重庆人历时两年为崇州修建的“重庆路”的迷人风光。“它给人的感觉就是美,美得堪比《非诚勿扰2》里的北海道风光！……”许多网友认为重庆路就是成都“最美乡村公路”。

重庆路的建成，最为开心的是沿线的群众。它不仅缩短了他们进城办事、场镇赶场的时间，还带来无限商机。仅道明镇一地，就已涌现出20多家初具规模的农家乐，聚集在“最美乡村公路”两旁，形成了一个休闲旅游经济带。重庆路无处不见的田园风光、山壑丘陵、湖光水色等美景吸引了许多自驾游者，一些恋人更不辞劳苦跑完50多公里的重庆路，沿途取景合影见证他们甜蜜的恋情。

道明镇书记陈玲认为，重庆路改变的不仅是出行条件，还深刻改变了这个乡镇千百年的农业生产模式，影响的将是今后几代人的命运。

不忘恩：从重庆路出发，“感恩号列车”永记重庆援建情！

三年重建，三年大爱。过去三年，重庆市投资总额17亿元，援建崇州的医院、公路、敬老院、幼儿园、污水处理厂、自来水厂等111个民生项目全部投入使用。

今年4月26日，一辆满载着67万崇州人民真挚谢意的“感恩号”列车缓缓驶进了重庆市大剧院，用一场“崇州感恩重庆”大型晚会表达了对援建人的感恩之情。整台晚会以“快铁列车搭载崇州人民寻恩”的创意串联。

重庆路站、两院路站、智力援建站、幸福路站……这些晚会中“列车”停靠的站台代表着重庆援建崇州的一个个民生项目。每一个站台的背后，都蕴藏着一个个川渝两地恩重如山的故事和情谊……

三年时光匆匆，然而川渝两地人的深情却只会随着时间的流逝更加深厚，重庆路这条特殊的“感恩之路”会将川渝之间的手握得更紧，心贴得更近，情连得更深！

                                                 方驰  全媒体中心记者 李晓波