前几年，河南省南阳市就规划了一条高速公路,在2012年底，当地政府曾召开新闻发布会，宣布这条公路建成通车。但记者日前调查发现，这条号称在两年前就已经通车的公路，现在不仅没通车，甚至还成了半拉子工程。(2014.12.25 中央电视台)

河南省南阳市境内规划的这条高速公路，从内乡县到邓州市，约九十多公里，是二广高速和沪陕高速的联络线，可谓此段交通的重要枢纽之一。在2012年底，当地政府就召开新闻发布会宣布正式建成通车，然而仅仅通车两个月后，就封闭了。

记者实地去调查，发现这条路的表面颗粒非常粗糙，根本不像完工的高速公路路面，路面出现很多裂缝，有的缝隙有一两公分宽，长度都在几十米以上，而有的裂缝还被人用黑色的沥青修补过。一些路段路面根本没有铺最上层的沥青，坑坑洼洼，凹凸不平，沿途的很多服务区和加油站也只修了个主体工程，至今处于荒废状态。这样的高速公路，所谓建成两年的高速公路，钱花了不少，地也占了将近9000亩，沿途百姓做出了不少牺牲，结果就这样搁浅于此，造成极大的人力物力财力的浪费，难道纳税人的钱就可以被这样肆意挥霍吗？

据调查了解到，内邓高速质量问题比较集中邓州市境内有3个标段，3标段的项目主管名叫冯献伟，这个人竟然也是5标段中标者中原路桥公司的法人代表，而且，冯献伟还有一个身份南阳市公路工程处的副处长。这就反映了交通部门下属的企业参与到非法转包的活动中去，并且在资金短缺、质量低劣的情况时，当地一味要求赶工期，不负责任地强行通车。

修高速本事一件好事，是便民通行的民心工程，但是当地如此做法，实在让人不齿。政府、质管部门、协调办建设指挥部等部门，各自管着自己所谓的管辖内容，最后却是都没管好，互相推诿，留下一个烂摊子。唯有加强监管，加大惩处，才能修出一条畅通之路。