大老路抢险

　　2013年4月20日8时02分，巴蜀大地地动山摇、山崩地裂，我市芦山县龙门乡发生7.0级强烈地震，天全受到强烈冲击，人员伤亡、道路中断、房屋倒塌，给人民生民财产造成重大损失。为保障交通运输的畅通无阻，天全县交通运输局党委带领全体党员干部演绎了一幕幕与天战、与地斗的感人场景。

　　以最快的速度集结人员力量

　　地震发生后，刚刚回过神的局党委书记、局长张毅来不及考虑家人是否安全，首先在心里估量着全县的道路状况，特别是国道318线几处以发生地质塌方的地方在他心里预感到特别不踏实。他随即摸出手机给班子成员打电话，都不通，于是他简单地给家人作了交待，就向单位走去。他到单位不到10分钟，副局长来了，纪委书记来了，路政队长来了，养护段长来了，交战办副主任来了，各股市负责人卢陆陆续续都到了……交通运输局立即启动了抗震救灾应急预案，局党委第一时间成立了以局党委书记、局长张毅为组长，各分管班子成员为副组长，局机关各股室、局属各单位主要负责人为成员的天全县交通运输局抗震救灾道路交通保障领导小组。局党委书记、局长张毅对分工和工作安排作了简要部署后，掷地有声地对全体同志说“大灾面前，检验党组织和党员的时候到了，要让全县人民看到在局党委的坚强领导下，在全体共产党员的积极参与下，交通枢纽是震不断的，交通脊梁是压不垮的”。随后，各分管班子成员便带领相关人员火速奔赴各自岗位，投入到紧张的抗震救灾战斗中。

　　以过人的胆识确保道路畅通

　　国道318线不仅是重要的军事线和民族线，更是抗震救灾的保障线和生命线。受地震的影响，G318线K2665(小地名：杉木林)处出现大面积山体崩塌，造成道路中断。接到灾情后，局党委书记、局长张毅，养护段党支部书记、段长谭继康立即带领养护段党员突击队奔赴塌方现场。

　　崩塌的山体高达近千方，而且塌方体以破碎岩石为主，同时，由于余震不断，上方山体随时都有再次崩塌的可能。“时间不能等，灾情不能等，我们不能等，必须上”张毅同志首先站到塌方处，并发出命令。党员突击队员队员涂文康立即站到塌方的最高处，主动担任安全员。伴着装载机的轰鸣，装载机机手曾泽华开始了抢险施工，“危险，快退”，就在装载机刚刚退出，一块岩石便飞落而下。“好了，可以施工了”，装载机再次向塌方体推进。就这样进进退退，退退进进，经过近1小时的紧张而有序的施工，堆在路上的近3000方土石终于被清除了，中断了的交通在第一时间恢复了畅通。

　　从雅安进入震中芦山龙门的道路中断。天全境内的荥天路、天始路、天老路和梨新路便成为了唯一的重要的生命通道，为了保证生命通道路的畅通，天全县公路路政管理大队全体党员发扬不怕苦，不怕死的革命精神，团结带领全体路政队员与公安交警紧密配合，排除故障，疏导毅交通，许多同志一天只吃了几口干粮，动却无任怨言。从地震发生到大批救灾救援车辆通过天全没有发生过一起因交通疏导不力而造成的车辆堵塞，保证了生命通道的畅通。

清理零星塌方

　　以最大的诚意赢得运输支持

　　“4.20”地震后，天全县新华、老场等乡镇受灾严重，老百姓急需棉被、水、食品和帐篷等救灾物质。晚上11时许，县交通运输局接到上级通知，需紧急组织一批货车从县城将救灾物资运输到全县各乡镇。由于时间较晚，且许多货车车主的亲戚家人为躲避余震，晚上都住宿在车上，因此组织货车的工作难度非常大。但为了让受灾群众能及时收到救灾物质，接到通知后，天全县道路运输管理所党支部书记、所长韩琪，共产党员、副所长邱毅斌同志不顾已在路上巡查了一天的疲劳，立即带上办公室工作人员去做货车车主的工作。“我们既要顾及小家，更要顾及大家”，通过耐心细致的工作，他们的诚心最终打动了部分车主。到次日凌晨2点左右，终于组织征用货车11台，通过整夜运输，顺利完成上级安排的组织货车转运救灾物资工作任务。

　　截止目前，天全交通运输局共派出抗震救灾人员近1300余人次，抢险机具30余台次，抢险保通车辆60余辆，制作安全警示和引导抗震救灾车辆的标志标牌50余个，为抗震救灾提供了有力的交通运输保障。(通讯员 龙晓勇 李琼会)